從批量供貨的全球最高等級2000MPa熱沖壓成形鋼，到世界最寬幅超薄汽車用鋼；
　　從薄如一張A4紙的不銹鋼，到出口國際知名企業(yè)細(xì)如發(fā)絲的簾線鋼；
　　從建立大數(shù)據(jù)平臺，到自動化生產(chǎn)線……
　　在本鋼集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展的道路上，科技悄然無聲地影響著鋼鐵步伐，改變著我們的工作與生活。
　　新的時代，帶來的是新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，更為本鋼集團(tuán)實現(xiàn)“傾力打造具有世界競爭力的一流企業(yè)集團(tuán)”鋼鐵雄心提供了新的土壤，在企業(yè)發(fā)展進(jìn)步的道路上，科技是滋養(yǎng)、是源泉，更是邁向未來的信心和希望。

創(chuàng)新，我們一直在路上

　　“習(xí)慣了奔跑的人，很難停下來。”用這句話形容板材技術(shù)研究院汽車板研究所的研發(fā)人員再合適不過。
　　在工作中，汽車板研究所首席工程師劉宏亮的腳步總是格外快，維護(hù)現(xiàn)場產(chǎn)品性能穩(wěn)定、開展企業(yè)產(chǎn)品認(rèn)證、推進(jìn)新產(chǎn)品研發(fā)……“創(chuàng)新研發(fā)，唯快不破，我們想要做的事總是很多。”劉宏亮說。
　　縱觀當(dāng)前國內(nèi)外鋼鐵市場形勢，新技術(shù)演進(jìn)加快，用戶對新產(chǎn)品的期望值越來越高，產(chǎn)品研發(fā)變得越來越復(fù)雜，要質(zhì)量好、性能穩(wěn)定，還要成本低、有利潤，創(chuàng)新無疑是解鎖各種難題最好的鑰匙。
　　在板材冷軋廠三冷軋工序鍍鋅生產(chǎn)線操控室內(nèi)，劉宏亮的目光一直緊盯著監(jiān)控屏上的數(shù)據(jù)，他們最新研發(fā)的低成本DP590鍍鋅產(chǎn)品正在進(jìn)行試生產(chǎn)，“這個品種最初是在本鋼浦項生產(chǎn)，考慮到三冷工序鍍鋅產(chǎn)線有預(yù)氧化功能，并且冷卻能力強(qiáng)，我們針對三冷軋工序特點又對該品種進(jìn)行了重新開發(fā)，新的產(chǎn)品在保證質(zhì)量的同時，合金用量較少，并可采用低成本合金生產(chǎn)，與現(xiàn)行DP590相比成本優(yōu)勢突出，將為本鋼帶來新的利潤增長點。”劉宏亮介紹道。
　　要有競爭力必須具備硬實力，多年來，為打造企業(yè)核心競爭力，本鋼集團(tuán)著眼全球發(fā)展，堅持自主創(chuàng)新，不斷加大研發(fā)資金投入，瞄準(zhǔn)高端產(chǎn)品，向重點領(lǐng)域進(jìn)軍，積極搶占行業(yè)制高點。一方面，夯實研發(fā)基礎(chǔ)，先后成立了專家、博士后工作站，廣泛與高校建立合作關(guān)系，積極引進(jìn)高精尖人才，加入科研團(tuán)隊；另一方面，堅持以科研打造“精品鋼”的發(fā)展思路和模式，創(chuàng)造了本鋼產(chǎn)品行銷全球80多個國家和地區(qū)的佳績，更吸引國內(nèi)外頂尖鋼鐵企業(yè)、鋼鐵科研機(jī)構(gòu)來本鋼“取經(jīng)”。
　　2019年上半年，本鋼集團(tuán)成功開發(fā)新產(chǎn)品33項，其中，冷成型用淬火配分鋼QP980填補了本鋼在QP鋼生產(chǎn)上的空白；鍍鋅雙相鋼DP980的成功試制，標(biāo)志著本鋼已經(jīng)實現(xiàn)590-980MPa級熱鍍鋅雙相鋼的全覆蓋；汽車用熱軋酸洗板目前已經(jīng)通過用戶認(rèn)證，成功替代進(jìn)口產(chǎn)品；轎車輪轂軸承用鋼，填補了本鋼中碳軸承鋼的空白；高擴(kuò)孔鋼HE980的成功試制，填補了國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品領(lǐng)域的空白。
　　劉宏亮在辦公室的墻上掛著一幅中國地圖，“每研發(fā)一個新品種，開拓一家新用戶，我們就在地圖上做一個標(biāo)志。這是一條既艱難又充滿挑戰(zhàn)的路，我們汽車板研發(fā)團(tuán)隊會一直走下去，希望未來，本鋼產(chǎn)品可以鋪滿整個地圖，到時候再換成世界地圖。”劉宏亮笑著說。

攻關(guān)，總有更遠(yuǎn)的方向

　　板材技術(shù)研究院鋼軋技術(shù)研究所副主任研究員于華財，每天輾轉(zhuǎn)于生產(chǎn)現(xiàn)場和實驗室之間，工作了31年的他最大的感慨是“技術(shù)發(fā)展太快了，10年前鋼鐵企業(yè)的技術(shù)人員對‘品種’還沒有很明確的概念，到現(xiàn)在品種質(zhì)量、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已經(jīng)是各大鋼廠關(guān)注的焦點。現(xiàn)在用戶不僅關(guān)注你是否能保證生產(chǎn)高端品種，更關(guān)心產(chǎn)品的質(zhì)量是否穩(wěn)定。”
　　在應(yīng)用及檢測技術(shù)研究所電鏡實驗室里，于華財和同事們對送來的每塊樣品進(jìn)行仔細(xì)檢測和分析，他高興地告訴記者：“為提升汽車板表面質(zhì)量，我們大力開展技術(shù)攻關(guān)，如今，本鋼汽車板的普通外板和中高端外板夾雜綜合降級率已經(jīng)降至10%以下，中高端汽車外板的實物質(zhì)量達(dá)到了歷史最好水平。”
　　一直以來，為提高產(chǎn)品質(zhì)量，在市場上樹立本鋼產(chǎn)品口碑形象，本鋼集團(tuán)堅持開展立項攻關(guān)，將質(zhì)量管控模式由事后分析轉(zhuǎn)為事前預(yù)防，并專門成立了汽車外板一貫制攻關(guān)組，結(jié)合日本JFE一貫制生產(chǎn)技術(shù)和德國一貫制生產(chǎn)技術(shù)開展技術(shù)攻關(guān)，瞄準(zhǔn)國內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)指標(biāo)，形成了本鋼汽車外板生產(chǎn)技術(shù)訣竅，組織科研人員對生產(chǎn)過程進(jìn)行全流程跟蹤，查找問題，優(yōu)化參數(shù)，制定標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格監(jiān)督，取得了良好效果。
　　2019年上半年，本鋼汽車高強(qiáng)鋼產(chǎn)品質(zhì)量、冷軋汽車外板質(zhì)量等重要指標(biāo)均實現(xiàn)大幅提升，電鍍鋅產(chǎn)品質(zhì)量非計劃明顯降低，為上汽、東風(fēng)日產(chǎn)等中高端汽車廠實現(xiàn)無缺陷供貨提供了保證。
　　“質(zhì)量攻關(guān)的目標(biāo)就是讓產(chǎn)品性能穩(wěn)定、穩(wěn)定、再穩(wěn)定。”于華財說。“激烈的市場競爭下，高質(zhì)量的產(chǎn)品就是企業(yè)的‘話語權(quán)’。”
　　對技術(shù)研發(fā)人員來說，滿足現(xiàn)狀等同于止步不前，唯有不斷對自己提出更高要求，不停追求更遠(yuǎn)目標(biāo)，才能使企業(yè)產(chǎn)品在市場競爭中更有優(yōu)勢。談到今后的目標(biāo)，于華財堅定地表示，抓緊時間對產(chǎn)品缺陷進(jìn)行攻關(guān)，尤其要進(jìn)一步降低汽車板夾雜缺陷率，從根本上提高產(chǎn)品的產(chǎn)成率，把本鋼產(chǎn)品做精做好，做到一流水平。

智造，把握美好未來

　　在板材煉鋼廠四號轉(zhuǎn)爐，伴隨著編號為45069的鋼水順利出爐，主控室墻壁大屏幕上同步顯示冶煉該爐鋼的綜合成本降低了420元。這是該廠歷時數(shù)年研發(fā)的轉(zhuǎn)爐全流程智能煉鋼系統(tǒng)的側(cè)面展示，目前這些系統(tǒng)已經(jīng)逐步應(yīng)用到實際生產(chǎn)當(dāng)中并發(fā)揮作用。
　　在板材冷軋廠五號鍍鋅機(jī)組二級機(jī)房內(nèi)，區(qū)域工程師可以從電腦上看到整條產(chǎn)線的生產(chǎn)情況，并通過系統(tǒng)預(yù)知即將運送到冷軋工序的材料情況，提前做好參數(shù)調(diào)整。
　　當(dāng)科技與生產(chǎn)緊密結(jié)合，未來變得充滿無盡可能。“智能化的制造，讓我們可以通過全鏈條、全生產(chǎn)線、全周期的數(shù)據(jù)化獲得更科學(xué)、更高效的產(chǎn)品和服務(wù)能力，實現(xiàn)由信息化推動工業(yè)進(jìn)步，再由工業(yè)進(jìn)步帶動企業(yè)信息化發(fā)展的良性循環(huán)。”板材冷軋廠計算機(jī)室副主任張巍如此解釋智能制造的意義。
　　新的理念帶動新的變革，在國家實現(xiàn)“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”的進(jìn)程中，本鋼集團(tuán)緊緊抓住新一輪科技革命重大機(jī)遇，以創(chuàng)新為驅(qū)動，致力打造“數(shù)智本鋼”。目前，本鋼集團(tuán)正在通過對現(xiàn)有信息化系統(tǒng)的優(yōu)化，建立大數(shù)據(jù)平臺，推進(jìn)制造過程裝備智能化，打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈的原料供給與產(chǎn)品需求，加快全工序一貫質(zhì)量管理、高級計劃與排程、多基地一體化管理、精細(xì)化能源管控，供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的推廣應(yīng)用，促進(jìn)企業(yè)管控、設(shè)計與制造、業(yè)務(wù)和財務(wù)銜接等關(guān)鍵環(huán)節(jié)集成，努力實現(xiàn)生產(chǎn)過程數(shù)字化、生產(chǎn)管理一體化。
　　“智能化的特點就是，最大程度減少生產(chǎn)中人為因素對產(chǎn)品質(zhì)量的影響，讓生產(chǎn)逐漸遠(yuǎn)離高危、高強(qiáng)度的人工勞作，進(jìn)入到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、無人化的作業(yè)模式。”凝視著自動有序運轉(zhuǎn)的生產(chǎn)線張巍說，“未來，我們還計劃通過引入工業(yè)機(jī)器人代替職工勞動，目前五號鍍鋅線現(xiàn)場貼標(biāo)簽機(jī)器人已經(jīng)到貨，處于安裝階段；同時，我們還將結(jié)合本鋼集團(tuán)ERP升級改造，對冷軋MES進(jìn)行整合，使板材冷軋廠三個區(qū)域?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)計劃、物流的自由調(diào)撥，提高整體生產(chǎn)效率和資源利用率。”
　　“科技，如同一團(tuán)篝火，令人們簇?fù)矶浮?rdquo;在本鋼，科技創(chuàng)新理念已經(jīng)逐漸滲透進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量提升、管理決策、現(xiàn)場生產(chǎn)等各個環(huán)節(jié)當(dāng)中，潛移默化地改變著企業(yè)的經(jīng)營和職工的思想。
　　人類智慧無窮無疆，在科技的引領(lǐng)下，無論是管理者、研發(fā)人員，還是一線職工，每個人都可以大膽想象、勇敢創(chuàng)新——實現(xiàn)鋼鐵雄心，科技是最有力的支撐，本鋼的未來，就在創(chuàng)新之中。