11月25日，伴隨著本鋼物流管理中心調(diào)度大廳的投入使用，本鋼集團(tuán)供應(yīng)鏈信息平臺(tái)正式上線運(yùn)行，標(biāo)志著本鋼集團(tuán)向管理智能化、信息化又邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步。

　　本鋼物流管理中心深入落實(shí)本鋼集團(tuán)關(guān)于加快推進(jìn)信息化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)建設(shè)，加快實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)提供服務(wù)、對(duì)外創(chuàng)收創(chuàng)效，以管理和操作齊頭并進(jìn)，推進(jìn)本鋼集團(tuán)實(shí)現(xiàn)管理順暢、效率提升、成本降低的物流管理工作的要求，成立了本鋼供應(yīng)鏈信息平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)不同的領(lǐng)域和專(zhuān)業(yè)成立多個(gè)專(zhuān)業(yè)工作小組，負(fù)責(zé)管理業(yè)務(wù)的規(guī)范和管理流程的設(shè)計(jì)，為該平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)建設(shè)工作的順利推進(jìn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

　　為加快推進(jìn)本鋼供應(yīng)鏈信息平臺(tái)建設(shè)，該中心與寶信、高達(dá)軟件、本信公司等單位進(jìn)行了多次業(yè)務(wù)交流和現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)對(duì)標(biāo)，形成了系統(tǒng)的建設(shè)方案和工期方案。在本鋼集團(tuán)的大力支持下，從項(xiàng)目啟動(dòng)、需求分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)，到設(shè)備安裝、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，再到實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)上線運(yùn)行僅用了3個(gè)月時(shí)間。該系統(tǒng)可滿足供應(yīng)鏈全程可視化、重點(diǎn)指標(biāo)報(bào)警預(yù)警、采購(gòu)銷(xiāo)售半徑分析、資金占用分類(lèi)預(yù)估、作業(yè)效率跟蹤監(jiān)控、重點(diǎn)合同跟蹤等全方位的物流管理要求。

　　對(duì)于本鋼集團(tuán)來(lái)說(shuō)，供應(yīng)鏈信息平臺(tái)的上線運(yùn)行實(shí)現(xiàn)了“三統(tǒng)一 、一優(yōu)化”，即服務(wù)商管理統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售物流服務(wù)商的統(tǒng)一管理；物流費(fèi)用管理統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售物流結(jié)算費(fèi)用審批的統(tǒng)一；物流運(yùn)力管理統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)將各系統(tǒng)運(yùn)輸承運(yùn)商車(chē)輛信息同步更新，形成統(tǒng)一的運(yùn)力池；優(yōu)化汽運(yùn)產(chǎn)品外發(fā)流程，通過(guò)物持系統(tǒng)自動(dòng)傳輸車(chē)號(hào)至成品庫(kù)，實(shí)現(xiàn)全流程線上無(wú)紙化發(fā)貨。據(jù)悉，僅汽運(yùn)提貨單模式改為運(yùn)輸企業(yè)自主查看打印方式這一項(xiàng)，不僅節(jié)約了打印紙張及耗材，而且省去了到廠取單環(huán)節(jié)，大幅降低了工作量。

　　據(jù)該中心相關(guān)人員介紹，下一步，該中心將按“企業(yè)物流”和“物流企業(yè)”的雙重定位，持續(xù)推進(jìn)物流信息平臺(tái)建設(shè)，既滿足企業(yè)內(nèi)各種運(yùn)輸需求，又滿足對(duì)外提供物流商業(yè)服務(wù)功能。同時(shí)，采用多式聯(lián)運(yùn)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等手段打造智慧物流企業(yè)，建設(shè)物流招標(biāo)系統(tǒng)，物流后市場(chǎng)等系統(tǒng)，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展奠定基礎(chǔ)。