本報訊 本鋼集團聚焦國家戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展需求，加速發(fā)動科技創(chuàng)新“引擎”，秉持“以效益為中心”和“以市場為導(dǎo)向”理念，積極研發(fā)適銷對路的高附加值產(chǎn)品，在新產(chǎn)品研發(fā)上取得新突破。2022年，成功開發(fā)新產(chǎn)品58個牌號，全部實現(xiàn)供貨，同比增加11.5%；新開發(fā)產(chǎn)品合同量28.93萬噸，同比增加144.96%；重點新產(chǎn)品（含轉(zhuǎn)產(chǎn)產(chǎn)品）產(chǎn)量73.01萬噸；增利5124.28萬元。
      聚焦國家戰(zhàn)略，持續(xù)打造本鋼特色品牌優(yōu)勢。2022年，本鋼集團牢記“國之大者”，聚焦綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展“涂層專利”等“卡脖子”問題，結(jié)合本鋼傳統(tǒng)“熱沖壓鋼特色系列產(chǎn)品”品牌優(yōu)勢，在研發(fā)自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品和生產(chǎn)國內(nèi)合作企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化產(chǎn)品兩方面下功夫。在自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品研發(fā)方面，本鋼集團整合鞍鋼和本鋼優(yōu)勢資源，由本鋼技術(shù)中心牽頭，開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的低碳排放全新一代熱沖壓系列產(chǎn)品，開展了2.0GPa熱沖壓鋅鋁鎂涂層產(chǎn)品研究與開發(fā)、1.5GPa預(yù)氧化熱沖壓鋼PHS1500P產(chǎn)品開發(fā)、1.7GPa超高強商用車熱沖壓車輪用鋼研制及加工技術(shù)開發(fā)等工作，進一步布局未來產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，為鞍鋼集團加快建設(shè)世界一流企業(yè)貢獻“本鋼力量”。在專利技術(shù)轉(zhuǎn)化生產(chǎn)方面，本鋼集團與東北大學(xué)和通用汽車中國科學(xué)研究院共同合作開發(fā)的熱軋抗氧化免涂層熱成形鋼CF-PHS1500實現(xiàn)全球首發(fā)。同時，本鋼集團積極發(fā)揮鞍本協(xié)同優(yōu)勢，開發(fā)薄寬規(guī)格專用鋼，訂貨量逐步增加，拓展了本鋼熱軋專項鋼領(lǐng)域。
      緊盯市場需求，“拳頭產(chǎn)品”持續(xù)挺進高端市場。2022年，本鋼集團堅持以效益為中心，以市場為導(dǎo)向，加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級，不斷挺進高端市場。本鋼集團基于裝備和技術(shù)優(yōu)勢，大幅降低鍍鋅雙相鋼DP780+Z和DP590+Z成本，市場競爭力明顯提升，產(chǎn)量增加至去年的2.6倍。同時，成功開發(fā)熱鍍鋅增強塑性成形性雙相鋼CR330Y590T-DH，填補本鋼鍍鋅DH鋼研究領(lǐng)域空白。此外，培育寬幅熱軋高強鋼系列化產(chǎn)品，國內(nèi)首創(chuàng)獨有極限寬幅（2000mm）薄規(guī)格高強罐體鋼550GT-TH，區(qū)域市場獨家供貨，與梁、箱及車體結(jié)構(gòu)產(chǎn)品共同推廣，逐漸形成本鋼寬幅熱軋高強鋼系列化雛形。
      提升品牌形象，技術(shù)引領(lǐng)助力品牌推廣。本鋼集團發(fā)揮科技引領(lǐng)作用，通過技術(shù)營銷輻射市場，實現(xiàn)雙向聯(lián)動。2022年實現(xiàn)產(chǎn)品認證25項、49個牌號。其中，汽車主機廠9家、家電廠2家、其他產(chǎn)業(yè)14家。國際高端某重卡車實現(xiàn)整車供貨127個零部件、供貨4860噸。同時，鞍本融合共同推進龍頭企業(yè)比亞迪汽車認證，汽車油箱專用電鍍鋅產(chǎn)品DC06E+Z，在比亞迪3家基地實現(xiàn)批量穩(wěn)定供貨，累計供貨達4070噸。此外，積極布局生態(tài)發(fā)展，圍繞新能源汽車領(lǐng)域，積極推進以2GPa熱成形鋼為代表的低碳系列化熱沖壓鋼等汽車板產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，完成長城汽車、東風(fēng)乘用車、合眾汽車、理想汽車、愛馳汽車等主機廠的認證。同時，北營高碳鋼線材C78D2/C82D2兩個產(chǎn)品通過CARES產(chǎn)品認證，成為國內(nèi)第二家具備該資質(zhì)的高碳線材產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，標志著本鋼高碳線材產(chǎn)品取得了通往歐洲市場的“綠卡”，進一步提升了本鋼產(chǎn)品的市場認可度和品牌影響力。