1952年8月1日，鞍鋼人用勤勞的雙手建起了新中國(guó)第一座現(xiàn)代化大型軋鋼廠——鞍鋼大型軋鋼廠，設(shè)計(jì)能力為年軋制鋼軌及各種大型材50萬噸。
　　當(dāng)時(shí)，這樣一個(gè)高度機(jī)械化、自動(dòng)化的工廠生產(chǎn)準(zhǔn)備工作如何進(jìn)行，國(guó)內(nèi)沒有經(jīng)驗(yàn)。職工培訓(xùn)方面，工人中大部分是新工人，有轉(zhuǎn)業(yè)軍人、青年農(nóng)民，還有部分是偽滿時(shí)期的老工人，文化程度較低，還有少數(shù)文盲，掌握新技術(shù)要從頭教起。生產(chǎn)準(zhǔn)備方面，需要制定崗位操作、技術(shù)安全規(guī)程，只能由當(dāng)時(shí)在蘇聯(lián)實(shí)習(xí)的同志搜集大型廠的全部規(guī)章制度，寄回來，再組織技術(shù)人員翻譯。設(shè)備備品方面，開工生產(chǎn)需要哪些工具，人們不清楚，只好去請(qǐng)教蘇聯(lián)專家。
　　1953年12月8日試軋重型鋼軌，中午第一根重型鋼軌試軋成功。時(shí)任鞍鋼大型軋鋼廠見習(xí)技術(shù)員的李元輝描寫了當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景：“中午12時(shí)左右，第一根43公斤重軌經(jīng)過11個(gè)孔型的軋制終于試軋成功了，又是一陣熱烈的掌聲和一個(gè)難以忘懷的激動(dòng)場(chǎng)面！”
　　“43號(hào)鋼軌，新中國(guó)，頭一回！那能不激動(dòng)嗎！”當(dāng)時(shí)的大型軋鋼廠職工任全德自豪地說：“除了43號(hào)鋼軌，我們還有30多種產(chǎn)品。我們要獨(dú)立自主、自力更生、奮發(fā)圖強(qiáng)地建設(shè)社會(huì)主義！”
　　1953年12月26日，在鞍鋼“三大工程”正式開工生產(chǎn)大會(huì)上，大型軋鋼廠全體職工隆重地以一級(jí)品的重型鋼軌向黨中央獻(xiàn)禮。從此，滿載重型鋼軌和各種大型鋼材的列車，日夜不斷地從這里開往全國(guó)各地。