8月20日，鞍鋼重組本鋼大會在鞍山召開，遼寧省國資委將所持本鋼51%股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)給鞍鋼，各有百年歷史的兩家大型鋼鐵企業(yè)合二為一。
　　本次重組，是一次推動(dòng)我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。
　　近年來，在鋼鐵行業(yè)減量置換的大背景下，兼并重組已成為鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能規(guī)模發(fā)展的重要途徑。
　　早在2016年9月，國務(wù)院發(fā)布了主要針對鋼鐵行業(yè)兼并重組的文件，設(shè)定到2025年，60%至70%的產(chǎn)量將集中在10家左右的大集團(tuán)內(nèi)。本次重組，既是我國鋼鐵行業(yè)中的一件大事，也是改變?nèi)a(chǎn)業(yè)格局的關(guān)鍵之舉。
　　重組完成后，“新鞍鋼”粗鋼產(chǎn)能將達(dá)到6300萬噸，位居國內(nèi)第二、世界第三。“超6000萬噸，這是什么概念？”會中接受采訪，中國工程院院士、鞍鋼集團(tuán)老領(lǐng)導(dǎo)劉玠說，“幾乎與美國行業(yè)產(chǎn)能持平，非常了不起!”
　　這樣的產(chǎn)能也使得鞍鋼集團(tuán)成為我國北方最大鋼鐵“航母”。“至此，‘南有寶武、北有鞍鋼’的鋼鐵產(chǎn)業(yè)新格局全面構(gòu)建。”有“不老鋼鐵俠”之稱的中國工程院院士、東北大學(xué)教授王國棟認(rèn)為，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)在國際市場上的話語權(quán)和主導(dǎo)權(quán)將繼續(xù)增強(qiáng)。
　　這次重組，也是一次期待已久的鄰里聯(lián)袂。
　　“歷經(jīng)很長時(shí)間，幾度起起伏伏，今天終于落地了，這是歷史發(fā)展的必然!”本鋼集團(tuán)黨委常委、董事、副總經(jīng)理?xiàng)畛蓮V的一句感慨，道盡多年來鞍本員工對攜手共進(jìn)的期盼。
　　總部相距僅60多公里的鞍鋼和本鋼，都是擁有悠久歷史、光榮傳統(tǒng)的優(yōu)秀鋼鐵企業(yè)的代表。鞍鋼是國務(wù)院國資委管理的中央企業(yè)，是新中國第一個(gè)恢復(fù)建設(shè)的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)和最早建成的鋼鐵生產(chǎn)基地，被譽(yù)為“共和國鋼鐵工業(yè)長子”，2020年利潤創(chuàng)歷史最好水平，2021年上半年實(shí)現(xiàn)利潤總額突破200億元。本鋼是我省最大的省屬國企，也是新中國最早恢復(fù)生產(chǎn)的大型鋼鐵企業(yè)，是“共和國功勛企業(yè)”。兩家企業(yè)在國家建設(shè)、國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的諸多關(guān)鍵時(shí)刻，都作出了重要貢獻(xiàn)。
　　隨著國有經(jīng)濟(jì)布局調(diào)整、國企改革的深化以及產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的需要等，本世紀(jì)初，國家曾多次研究推進(jìn)鞍鋼本鋼重組工作。在此背景下，“兩鋼”重組提速。
　　4月6日，《遼寧省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二O三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》發(fā)布，提出“十四五”時(shí)期，遼寧省將推動(dòng)鞍鋼和本鋼等央地鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組，培育世界一流鋼鐵企業(yè)。4月15日，本次重組準(zhǔn)備工作全面啟動(dòng)。
　　“從準(zhǔn)備到實(shí)施，只有短短幾個(gè)月，各路人馬幾乎24小時(shí)不間斷工作。”放棄小長假，5月1日剛過，省國資委的蘇宇飛就將“寢室搬到了辦公室”。像他一樣，省里各職能部門、鞍鋼本鋼兩家參與“重組專班”的干部員工、聘請的第三方中介機(jī)構(gòu)，都開啟了不分晝夜的“無休快進(jìn)模式”。
　　讓大家在高強(qiáng)度的工作面前圓滿完成任務(wù)的動(dòng)力，正是人們近20年的期待。8月20日，重組大會上，鞍鋼集團(tuán)黨委書記、董事長譚成旭一句“這是鞍鋼發(fā)展史上一個(gè)重要的里程碑”，仿佛在回應(yīng)所有的熱望。
　　鞍本重組，更是一次做強(qiáng)做優(yōu)做大國有企業(yè)的實(shí)踐。
　　一直以來，同處遼寧的鞍鋼和本鋼，資源相鄰，產(chǎn)線重疊，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相近。在激烈的市場競爭面前，兩家企業(yè)建設(shè)上重復(fù)投資、科研上項(xiàng)目重合等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
　　“重組后，這樣的窘境將會不再。隨著資源的有效配置，雙方在資源、研發(fā)、物流和新能源等多方面的協(xié)同價(jià)值，都將得到發(fā)揮。”鞍鋼集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部總監(jiān)李根的觀點(diǎn)，得到本鋼集團(tuán)板材研發(fā)院副院長劉宏亮博士的呼應(yīng)。
　　“尤其是科技力量的整合，將使我們攻克‘卡脖子’的行業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)能力，呈幾何級數(shù)增長。”時(shí)下，科技創(chuàng)新已成為鋼鐵巨輪前行最大引力，盤點(diǎn)馬上就可以“互相借力”的創(chuàng)新課題，劉宏亮心中對未來充滿憧憬。
　　理想并不遙遠(yuǎn)。
　　按照規(guī)劃，錨定“7531”(7000萬噸粗鋼、超5000萬噸鐵精礦、超3000億級營業(yè)收入、超100億級利潤)戰(zhàn)略目標(biāo)，重組后，鞍鋼將全面推進(jìn)鞍本價(jià)值鏈核心業(yè)務(wù)協(xié)同整合，加速釋放聚合效能，實(shí)現(xiàn)從體量規(guī)模的縱身飛躍到效率效益的全面提升。
　　未來，“新鞍鋼”的國有經(jīng)濟(jì)競爭力、創(chuàng)新力、控制力、影響力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力將不斷增強(qiáng)。這艘鋼鐵“航母”，將在更廣闊的海域上乘風(fēng)破浪，駛向深藍(lán)。