本鋼新聞
跑市場(chǎng)的研究員
見到板材研發(fā)院熱軋產(chǎn)品研究所主任研究員劉志璞時(shí),他剛從外地出差回來。他告訴記者,這一個(gè)月有半個(gè)月時(shí)間在山東跑市場(chǎng)。
埋頭搞研發(fā)的人員為何像銷售人員一樣跑起了市場(chǎng)?原來,在“以效益為中心”的理念驅(qū)動(dòng)下,產(chǎn)品研發(fā)人員的觀念、目標(biāo)有了新的變化和定位。正如劉志璞所說:“我們既是研發(fā)人員,也當(dāng)銷售人員,圍繞效益最大化,市場(chǎng)需求什么產(chǎn)品,哪些產(chǎn)品增利空間大,我們就及時(shí)開發(fā)、快速增量、全力創(chuàng)效。”
作為企業(yè)的研發(fā)機(jī)構(gòu),創(chuàng)效是永恒的主題。今年以來,該院熱軋產(chǎn)品研究所在本鋼集團(tuán)“以效益為中心”經(jīng)營(yíng)理念的指引下,以創(chuàng)新品種開發(fā)、滿足客戶需要為切入點(diǎn),轉(zhuǎn)變觀念,變“坐研”為“行研”,以創(chuàng)效型產(chǎn)品開發(fā)為主體,以市場(chǎng)調(diào)研為依托,發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)線優(yōu)勢(shì),使產(chǎn)品研發(fā)與市場(chǎng)需求深度融合,全力提高新產(chǎn)品的盈利能力和市場(chǎng)占有率。
以研發(fā)高強(qiáng)廂體用鋼BG600XT和BG650XT兩個(gè)新鋼種為例,劉志璞和他的團(tuán)隊(duì)通過“跑市場(chǎng)”發(fā)現(xiàn),山東某地區(qū)改裝車企業(yè)多達(dá)140多家,強(qiáng)度為600兆帕以上的高強(qiáng)廂體用鋼每年的需求量達(dá)到160萬噸左右,市場(chǎng)潛力巨大。為此,他們積極與用戶聯(lián)系溝通,介紹本鋼熱軋產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)和性能,了解用戶對(duì)產(chǎn)品的需求情況,有針對(duì)性地對(duì)產(chǎn)品的性能和質(zhì)量加以改善,使研發(fā)機(jī)構(gòu)成為生產(chǎn)廠和用戶之間的紐帶,僅3月份就訂貨1.4萬噸高強(qiáng)廂體用鋼。
在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)方面,該研究所還牢固樹立降成本意識(shí),與煉鋼工序、熱軋工序的生產(chǎn)單位密切合作,通過降低合金成本、減少鑄坯清理、穩(wěn)定工藝提高成材率等方式,最大限度發(fā)揮產(chǎn)品的成本優(yōu)勢(shì)。“我們不能決定銷售價(jià)格,但可以通過努力降低產(chǎn)品成本,提升產(chǎn)品增利水平和競(jìng)爭(zhēng)力,拓寬創(chuàng)效空間。”劉志璞說。
今年以來,該研究所通過產(chǎn)品研發(fā)帶動(dòng)增量、降低成本促進(jìn)增量、穩(wěn)定質(zhì)量確保增量、技術(shù)服務(wù)引領(lǐng)增量等舉措,一季度成功開發(fā)出高強(qiáng)車輪鋼BG650CL、高強(qiáng)箱體用鋼BG650XT、地質(zhì)鉆桿鋼SY500等5個(gè)新鋼種,完成全年新品種開發(fā)指標(biāo)的62%,新產(chǎn)品訂貨量接近2萬噸,創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
在“跑市場(chǎng)、搞研發(fā)、創(chuàng)效益”中嘗到了甜頭。劉志璞告訴記者,所里一名研發(fā)人員已經(jīng)赴山東某地區(qū)“駐扎”幾個(gè)月時(shí)間,在加大本鋼熱軋產(chǎn)品市場(chǎng)推介力度的同時(shí),進(jìn)一步了解掌握用戶對(duì)產(chǎn)品品種、質(zhì)量、性能等方面的需求和意見反饋,為下一步的產(chǎn)品研發(fā)工作提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)信息。
2021-06-18
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