年初以來，本鋼集團(tuán)堅(jiān)持以效益為中心，緊緊抓住市場有利時(shí)機(jī)，科學(xué)部署，精細(xì)排產(chǎn)，相關(guān)部門、單位密切配合，全流程、全工序開足馬力，加大“雙高”產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售力度，創(chuàng)下鍍鋅線品種比例、高強(qiáng)鋼合同產(chǎn)品量、二號(hào)酸軋機(jī)組日產(chǎn)、高等級乘用車外板合格率等多項(xiàng)新紀(jì)錄。
　　近期，鍍鋅板價(jià)格上漲14.88%，冷軋板價(jià)格上漲15.04%……隨著國內(nèi)對疫情的有力控制，經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)健復(fù)蘇，受疫情影響的國內(nèi)鋼材市場需求也逐漸走出低迷狀態(tài)。
　　去年12月份以來，隨著鋼材價(jià)格持續(xù)上漲，訂貨量也逐漸增多。本鋼集團(tuán)積極應(yīng)對市場變化，精心組織，科學(xué)平衡生產(chǎn)，優(yōu)化產(chǎn)線資源，合理匹配品種規(guī)格，提高“雙高”產(chǎn)品生產(chǎn)的比重和優(yōu)先級，從備料到生產(chǎn)，全力組織超產(chǎn)，提升產(chǎn)線效益，確保各條產(chǎn)線發(fā)揮最大生產(chǎn)能力，努力實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效益最大化。
　　作為本鋼集團(tuán)產(chǎn)品的主要生產(chǎn)終端廠，板材冷軋總廠積極配合產(chǎn)線調(diào)整，沉著應(yīng)對供貨壓力，結(jié)合裝備工藝特點(diǎn)，優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃，盡量把合同產(chǎn)品安排在最好的工藝周期范圍內(nèi)。同時(shí)，加強(qiáng)溝通聯(lián)系和生產(chǎn)管控，各機(jī)組開足馬力，全力保證合同產(chǎn)品保質(zhì)保量按時(shí)交付，超額完成1月份生產(chǎn)指標(biāo)。
　　1月份，品種鋼生產(chǎn)需求比例大幅提高，其中，橋北區(qū)域達(dá)到25%，鍍鋅線品種比例更是高達(dá)64%，高強(qiáng)鋼合同達(dá)到3萬噸，創(chuàng)歷史新高。面對品種鋼比例增加、產(chǎn)量任務(wù)增加的雙重壓力，板材冷軋總廠深挖內(nèi)部潛力，每周組織召開合同分析會(huì)制訂周生產(chǎn)計(jì)劃，合理利用生產(chǎn)周期，集中啃“硬骨頭”，確保超高強(qiáng)鋼穩(wěn)定生產(chǎn)。針對硅鋼市場明顯好轉(zhuǎn)的形勢，該廠打破原計(jì)劃，提前恢復(fù)硅鋼生產(chǎn)。同時(shí)，優(yōu)化酸洗、軋機(jī)、連退生產(chǎn)節(jié)奏，以最快速度滿足高負(fù)荷生產(chǎn)需求。硅鋼產(chǎn)線連續(xù)10天日產(chǎn)達(dá)700噸以上，具備了2萬噸月生產(chǎn)能力。
　　為了保證高價(jià)位合同產(chǎn)品快速交付，該總廠開展瓶頸機(jī)組產(chǎn)能攻關(guān)，通過對標(biāo)寶武等機(jī)組，逐項(xiàng)找準(zhǔn)差距。針對機(jī)組軋制速度等關(guān)鍵指標(biāo)，通過內(nèi)部優(yōu)化操作流程，降低焊接時(shí)間；明確小時(shí)產(chǎn)量和鋼卷數(shù)，以小時(shí)為單位緊盯現(xiàn)場生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率。1月17日，二號(hào)酸軋機(jī)組創(chuàng)下8015噸的日產(chǎn)新紀(jì)錄。同時(shí)，該廠通過開展軋機(jī)板形、焊機(jī)精度等專項(xiàng)攻關(guān)，安排技術(shù)人員跟蹤指導(dǎo)生產(chǎn)，全面提高產(chǎn)品質(zhì)量。上汽、日產(chǎn)等高等級乘用車外板合格率達(dá)80%以上，為近年來新高。