9月，揚(yáng)州。和風(fēng)拂面，煙雨濛濛。這個(gè)風(fēng)景秀美的東亞文化之都，因一場汽車行業(yè)盛會(huì)的開啟，在充滿歷史文化底韻的人文懷抱中，洋溢著科技和創(chuàng)新的現(xiàn)代氣息。外觀宛如步入未來空間的揚(yáng)州國際展覽中心，再次見證了汽車輕量化發(fā)展史上備受矚目的一刻。

　　21日，繼去年第十三屆國際汽車輕量化大會(huì)暨展覽會(huì)后，2020（第十四屆）國際汽車輕量化大會(huì)暨展覽會(huì)在揚(yáng)州拉開序幕。來自國內(nèi)外的專家、學(xué)者，東風(fēng)、長安、吉利、寶鋼等150余家國內(nèi)外企業(yè)，帶著對(duì)綠色發(fā)展的社會(huì)責(zé)任和對(duì)汽車輕量化發(fā)展的期許，在多場會(huì)議、報(bào)告和琳瑯滿目的展區(qū)中，經(jīng)歷著思想的碰撞、學(xué)術(shù)的交流，也促成了更多的合作。

　　9時(shí)，主會(huì)場舉行了盛大的開幕式。會(huì)場內(nèi)，相機(jī)閃光燈不時(shí)閃爍，與會(huì)嘉賓認(rèn)真聆聽，仔細(xì)記錄，現(xiàn)場不時(shí)響起一陣陣掌聲。會(huì)場外，展覽區(qū)參展企業(yè)精心準(zhǔn)備，各具特色的展臺(tái)，專業(yè)積極的交流，技術(shù)的對(duì)接、產(chǎn)品的對(duì)接悄然進(jìn)行，為打造汽車“輕”時(shí)代的新未來積蓄著能量。

　　在展會(huì)現(xiàn)場，板材技術(shù)研究院院長黃健向記者介紹，隨著國家對(duì)汽車減排標(biāo)準(zhǔn)的逐步“收緊”，汽車產(chǎn)業(yè)向著更輕、更強(qiáng)、更安全的方向發(fā)展已成為必然趨勢。而汽車行業(yè)的上下游企業(yè)也在這樣的政策環(huán)境背景下，在人才、技術(shù)、創(chuàng)新等領(lǐng)域加大“籌碼”，一系列新產(chǎn)品、新技術(shù)如雨后春筍，推動(dòng)著汽車行業(yè)在“減重”的道路上“輕裝”前行。

　　作為在乘用車高強(qiáng)鋼領(lǐng)域有著至高“榮譽(yù)”——2000MPa超高強(qiáng)鋼的本鋼集團(tuán)，在此次展會(huì)上，再次以雄厚的科研、生產(chǎn)實(shí)力和更加豐富的產(chǎn)品品種規(guī)格，吸引了眾多與會(huì)專家、學(xué)者和同行業(yè)企業(yè)及下游用戶的目光。

　　在本鋼集團(tuán)精美的展臺(tái)前，最引人注目的就是整齊列隊(duì)的“變形金鋼”——奔馳、東風(fēng)、中國重汽、解放等知名企業(yè)的商用車模型。近年來，本鋼集團(tuán)準(zhǔn)確把握國家商用車輕量化政策要求，結(jié)合下游用戶需求，加大商用車高強(qiáng)鋼的研發(fā)生產(chǎn)力度，產(chǎn)品性能已達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，其中，商用車縱梁BG1200鋼種已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。同時(shí)吸引參會(huì)人員關(guān)注的還有RS690、BG700L、BG750L、DP980、QP980、PHS2000、PHS1800等商用車和乘用車系列化專用高強(qiáng)鋼展品。

　　在展臺(tái)前，去年通過展會(huì)與本鋼集團(tuán)展開合作的某公司技術(shù)人員，饒有興致地詢問了去年以來本鋼高強(qiáng)鋼新產(chǎn)品的性能和應(yīng)用領(lǐng)域，并對(duì)本鋼集團(tuán)生產(chǎn)的產(chǎn)品和提供的服務(wù)給予肯定。他說：“通過使用本鋼產(chǎn)品，讓我們對(duì)今后開展新的合作更有信心了。”

　　在展覽區(qū)域，寶山鋼鐵股份有限公司、河鋼集團(tuán)唐鋼公司、華菱安塞樂米塔爾（VAMA）、馬鞍山鋼鐵公司、科曼（蘇州）等鋼鐵企業(yè)，以及汽車整車和零部件生產(chǎn)企業(yè)，也以其獨(dú)特的產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢吸引了參觀者駐足觀看和交流。

　　汽車輕量化發(fā)展到今天，其內(nèi)在要求是綠色發(fā)展，其核心動(dòng)力是發(fā)展戰(zhàn)略和關(guān)鍵技術(shù)的不斷探索、創(chuàng)新和調(diào)整。

　　正如中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長、汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長侯福深所說，在汽車向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，輕量化技術(shù)作為共性關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)，既能夠支撐傳統(tǒng)燃油汽車進(jìn)一步節(jié)能降耗，又能夠滿足新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車高水平發(fā)展的需要，對(duì)進(jìn)一步擴(kuò)大我國汽車產(chǎn)業(yè)的節(jié)能減排潛力，提升我國汽車產(chǎn)品的市場競爭力，促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要的推動(dòng)作用。

　　為此，參會(huì)人員不僅把目光放到推介產(chǎn)品上，還把更多的注意力放到會(huì)場，放到汽車輕量化前沿技術(shù)的學(xué)習(xí)、探索和交流上。在為期3天的會(huì)議期間，150多家企業(yè)、800多位與會(huì)嘉賓，通過技術(shù)報(bào)告、輕量化車身會(huì)議等環(huán)節(jié)，與參會(huì)人員分享了當(dāng)前汽車輕量化發(fā)展的動(dòng)態(tài)和最前沿的技術(shù)，重點(diǎn)探討了國內(nèi)外汽車輕量化技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略與路徑，交流典型整車企業(yè)輕量化技術(shù)規(guī)劃和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，分享了輕量化應(yīng)用技術(shù)和行業(yè)最新科技動(dòng)態(tài)。

　　在聽完報(bào)告后，畢業(yè)于東北大學(xué)材料學(xué)專業(yè)的博士研究生、板材技術(shù)研究院工程結(jié)構(gòu)用鋼研究所高強(qiáng)鋼研究室高級(jí)研究員苗雋，感慨地說：“此次參加展會(huì)，不虛此行。雖然我在所學(xué)專業(yè)上有一定的積累，但是對(duì)于汽車輕量化還有很多更高、更深的領(lǐng)域需要學(xué)習(xí)和探索。這次參會(huì)不僅讓我開闊了眼界，見識(shí)了更豐富的產(chǎn)品，同時(shí)也學(xué)到了先進(jìn)的理念，了解了關(guān)鍵的前沿技術(shù)，對(duì)今后高強(qiáng)鋼產(chǎn)品的開發(fā)、對(duì)標(biāo)溝通和優(yōu)化設(shè)計(jì)有很大幫助。”

　　汽車輕量化，需要汽車行業(yè)整個(gè)鏈條上下游企業(yè)以及科研院校的深入合作與創(chuàng)新發(fā)展，需要在每一個(gè)關(guān)鍵發(fā)展時(shí)期，有科學(xué)的前瞻、明確的戰(zhàn)略和積極的合作。而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的前提，就是各方要有深入的了解和交流。

　　為了給參會(huì)企業(yè)和專家學(xué)者提供更加密切的交流平臺(tái)，此次展會(huì)實(shí)現(xiàn)了供需全鏈條無縫對(duì)接，并且組織安排了系統(tǒng)性的權(quán)威報(bào)告和專題研討。大會(huì)吸引了整車企業(yè)、零部件企業(yè)、材料企業(yè)、模具與裝備企業(yè)、回收企業(yè)、高校和科研院所、金融機(jī)構(gòu)等汽車輕量化全鏈條的單位參與。參會(huì)代表和參展企業(yè)在參與大會(huì)舉辦的專業(yè)需求對(duì)接活動(dòng)的同時(shí)，還結(jié)合自身在技術(shù)、產(chǎn)品、市場等方面的需求，實(shí)現(xiàn)與上下游機(jī)構(gòu)的無縫對(duì)接，促進(jìn)更深層次的交流與合作。

　　板材技術(shù)研究院副院長劉宏亮在現(xiàn)場接受采訪時(shí)說：“通過聽報(bào)告，我們不僅明確了下一步輕量化發(fā)展的方向和重點(diǎn)，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了一些潛在的可開發(fā)的合作伙伴。當(dāng)然，通過我們自己做報(bào)告，特別是這次商用車高強(qiáng)鋼的推介，我們也接到了很多用戶拋來的‘橄欖枝’，表達(dá)了希望開展深入合作的意向，這對(duì)于本鋼汽車輕量化研發(fā)工作來說，是又一個(gè)良好的開端。節(jié)能減排法規(guī)的實(shí)施和推進(jìn)，使汽車輕量化的壓力在不斷增加，材料輕量化是其中一個(gè)最重要的解決方案，而這為我們鋼鐵企業(yè)提供了非常廣闊的發(fā)展空間，也為我們技術(shù)開發(fā)、新產(chǎn)品開發(fā)提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。未來，我們將在鞏固已有產(chǎn)品和市場的基礎(chǔ)上，瞄準(zhǔn)更多汽車的關(guān)鍵部件甚至是整車用鋼，繼續(xù)深入研究開發(fā)新的更輕、更強(qiáng)、更安全的輕量化產(chǎn)品。”

　　作為國內(nèi)汽車輕量化領(lǐng)域技術(shù)交流、經(jīng)驗(yàn)分享、思想碰撞的重要平臺(tái)，汽車輕量化大會(huì)正以海納百川的胸懷，以開放、交流、合作、共享的姿態(tài)，凝聚著輕量化的共識(shí)，蓄積著綠色發(fā)展的力量。

　　會(huì)場內(nèi)，坦誠的交流、熱烈的掌聲，處處暖意融融。

　　會(huì)場外，匆匆的腳步、求知的眼神，處處激情涌動(dòng)。

　　“輕”時(shí)代來臨，駕穩(wěn)科技“輕舟”，則“輕”新可待，未來可期。