行政管理中心強(qiáng)化成本管控，狠抓指標(biāo)落實(shí)，管理措施到位，穩(wěn)妥有序開展公車管理工作。今年前8個(gè)月，本鋼集團(tuán)公務(wù)交通運(yùn)行費(fèi)實(shí)際支出270萬(wàn)元，同比上年同期降低211萬(wàn)元、降幅43%，降本效果明顯。
　　為更好加強(qiáng)公務(wù)用車管理，今年以來(lái)，該中心年度公務(wù)交通費(fèi)預(yù)算編制以車型、排量、年限為依據(jù)，核定車輛油耗標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)各單位的車輛使用情況，精準(zhǔn)計(jì)算車輛每日行駛里程，科學(xué)合理編制集團(tuán)交通費(fèi)年度預(yù)算。根據(jù)用車單位的實(shí)際情況，合理分解交通費(fèi)預(yù)算指標(biāo)，包括對(duì)用車單位油料費(fèi)、維修費(fèi)、過(guò)路費(fèi)和檢測(cè)費(fèi)，按照一定比例嚴(yán)格管控，尤其是對(duì)維修費(fèi)用指標(biāo)，除突發(fā)特殊情況堅(jiān)決杜絕超支，同時(shí)，嚴(yán)格按照年初核定的編制車輛審批費(fèi)用。
　　為在安全行車的同時(shí)降低車輛運(yùn)行成本，該中心對(duì)每月發(fā)生的維修費(fèi)嚴(yán)格審批，要求用車單位明確車輛維修責(zé)任和程序，按照逐級(jí)審批層層負(fù)責(zé)的管理機(jī)制，實(shí)行車輛維修有申請(qǐng)、車輛故障有檢查、車輛維修有監(jiān)督、備件更換有回收、車輛修后有確認(rèn)等管理措施。同時(shí)，建立車輛維修保養(yǎng)檔案，對(duì)車輛維修保養(yǎng)、備件更換日期、使用里程登記建檔，妥善保管車輛維修簽字明細(xì)，做好車輛維修、備件更換質(zhì)保期的索賠維權(quán)工作。他們還嚴(yán)格控制公務(wù)車輛維修費(fèi)預(yù)算指標(biāo)，合理制訂單車成本考核機(jī)制，規(guī)范車輛維修保養(yǎng)、常用備件使用周期，集團(tuán)公司車輛維修費(fèi)預(yù)算按季度考核，年車輛維修費(fèi)預(yù)算無(wú)特殊情況不能超支。另外，對(duì)單車月度發(fā)生要求附帶明細(xì)，對(duì)單車維修費(fèi)發(fā)生較高的車輛要求說(shuō)明情況，增加了費(fèi)用審批的依據(jù)和透明度。
　　在公務(wù)交通出行方面，該中心規(guī)范車輛使用，嚴(yán)格執(zhí)行本鋼集團(tuán)公務(wù)交通出行保障細(xì)則17條管理規(guī)定。要求各單位公務(wù)車輛由專管部門指定專人統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)派，嚴(yán)格履行派車審批制度，登記日常派車記錄，詳細(xì)填寫派車單信息，便于駕駛員出車攜帶，要求每日派車記錄信息與派車單填寫信息要對(duì)應(yīng)一致，并妥善保管派車單、派車記錄。同時(shí)，要求公務(wù)車輛調(diào)派逐級(jí)審批落實(shí)責(zé)任，日常市內(nèi)派車由專人負(fù)責(zé)調(diào)派，300公里（含）以內(nèi)長(zhǎng)途車輛，經(jīng)本單位行政正職同意向車輛主管單位申請(qǐng)審批后方可使用，300公里以遠(yuǎn)地區(qū)由集團(tuán)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
　　下一步，行政管理中心將進(jìn)一步加大對(duì)公務(wù)車輛的管控力度，對(duì)集團(tuán)車輛維修的廠家進(jìn)行等級(jí)資質(zhì)審驗(yàn)備案、對(duì)車輛備件價(jià)格、維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。通過(guò)集團(tuán)車輛管理平臺(tái)，更加清晰對(duì)車輛使用情況的監(jiān)管，降低公務(wù)交通運(yùn)行費(fèi)用。