2019年本鋼集團(tuán)設(shè)備管理工作會(huì)議明確了設(shè)備管理工作方針——深入貫徹落實(shí)設(shè)備點(diǎn)檢定修制，指出了設(shè)備管理的根本任務(wù)是確保本鋼集團(tuán)設(shè)備安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
　　按照這一指導(dǎo)思想并結(jié)合設(shè)備實(shí)際情況，本鋼集團(tuán)設(shè)備部迅速啟動(dòng)設(shè)備系統(tǒng)對(duì)標(biāo)挖潛工作和專(zhuān)業(yè)化管理工作。隨著工作的深入推進(jìn)，對(duì)標(biāo)挖潛、專(zhuān)業(yè)化管理同時(shí)指向本鋼液壓潤(rùn)滑油品管理突出問(wèn)題——設(shè)備液壓潤(rùn)滑油品方面故障率高，“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象比比皆是，油品消耗高，油品采購(gòu)價(jià)格高，品牌型號(hào)眾多、供應(yīng)商數(shù)量多等問(wèn)題。
　　設(shè)備系統(tǒng)液壓、潤(rùn)滑子系統(tǒng)是現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的重要組成部分，具有精密性、復(fù)雜性，需要精心維護(hù)保養(yǎng)、精準(zhǔn)操作運(yùn)行。其傳動(dòng)介質(zhì)、潤(rùn)滑油脂要求具有極穩(wěn)定的各項(xiàng)理化指標(biāo)、性能，具有嚴(yán)苛的清潔指標(biāo)要求，需要進(jìn)行精細(xì)化管理，油品的選用、檢測(cè)、更換都必須按照設(shè)備給油脂標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，無(wú)序的改變技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)巨大。面對(duì)無(wú)處不在的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，面對(duì)多年形成的混亂復(fù)雜局面，設(shè)備部迎難而上，直面改革，抓住矛盾，理清思路，采取有力措施排除干擾，一抓到底，持續(xù)用力，取得了顯著成效。
　　這是一次本鋼設(shè)備系統(tǒng)在液壓潤(rùn)滑油品管理領(lǐng)域“猛藥治疴”的成功改革實(shí)踐，改革過(guò)程紛繁復(fù)雜，有思想觀念的碰撞，原有的管理思維的陳舊、技術(shù)管理手段的落后、體制機(jī)制的制約，所有這些都不能阻擋本鋼人改革創(chuàng)新、勇于突破的決心和腳步。在本鋼集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的重視支持和指導(dǎo)下，設(shè)備人以忠于企業(yè)、創(chuàng)新突破的勇氣，拿出嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的改革思路和措施，與相關(guān)部門(mén)、廠礦團(tuán)結(jié)協(xié)作，使改革取得了顯著成果。本鋼集團(tuán)液壓潤(rùn)滑油品管理從此漸入佳境。
　　回顧2019年,碩果累累、信心滿(mǎn)懷，展望2020年，鞏固拓展、任重道遠(yuǎn)。本鋼集團(tuán)公司設(shè)備系統(tǒng)在液壓潤(rùn)滑油品領(lǐng)域的改革實(shí)踐值得全面系統(tǒng)總結(jié)思考，以利于我們?nèi)轿唤梃b推廣。
　　2019年春節(jié)剛過(guò)，面對(duì)本鋼集團(tuán)液壓潤(rùn)滑油品領(lǐng)域多年形成的復(fù)雜亂象，設(shè)備部組織開(kāi)展了詳細(xì)的設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)檢查，檢查液壓設(shè)備、潤(rùn)滑設(shè)備運(yùn)行狀況，檢查油品使用狀況，檢查油品存儲(chǔ)狀況，檢查油品庫(kù)存、油樣化驗(yàn)分析報(bào)告、統(tǒng)計(jì)分析表格，校核了設(shè)備給油脂標(biāo)準(zhǔn)，多次討論研究，摸清了本鋼液壓潤(rùn)滑油品管理的基本狀況，統(tǒng)一了部門(mén)、廠礦思想，大家認(rèn)識(shí)到存在的主要問(wèn)題：一是對(duì)本鋼設(shè)備液壓潤(rùn)滑油品管理重視不夠、設(shè)備點(diǎn)檢定修制貫徹落實(shí)不到位，管理混亂、系統(tǒng)異常泄露情況較多、故障率較高。二是設(shè)備給油脂標(biāo)準(zhǔn)不健全、缺乏持續(xù)優(yōu)化意識(shí)、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行效果較差，油品檢測(cè)、換油周期不合理，缺乏過(guò)程管控意識(shí)，導(dǎo)致本鋼油品消耗量高。經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)對(duì)標(biāo)對(duì)比，本鋼2018年油品噸鋼消耗指標(biāo)在行業(yè)38家大型鋼企中排名第36位，年度總消耗比行業(yè)平均多耗4200萬(wàn)元，比鞍鋼多耗5200萬(wàn)元。三是油品供應(yīng)商及油品牌號(hào)多，油品庫(kù)存金額大。經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)對(duì)標(biāo)，2018年集團(tuán)公司油品供應(yīng)商40家，牌號(hào)498種，是寶鋼和首鋼的4倍，是鞍鋼的2倍。2018年本鋼集團(tuán)公司油品庫(kù)存3600萬(wàn)元，而首鋼和鞍鋼由外部供應(yīng)商做安全儲(chǔ)備，內(nèi)部基本實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”。四是油品檔次低、價(jià)格高、性?xún)r(jià)比低。五是液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性差、機(jī)件磨損大、備件費(fèi)用高。六是液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)普遍存在“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，污染環(huán)境。
　　設(shè)備系統(tǒng)液壓潤(rùn)滑油品管理是既影響設(shè)備技術(shù)指標(biāo)、又影響設(shè)備經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，其改革必須首先控制技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，做到技術(shù)上先進(jìn)適用，經(jīng)濟(jì)上科學(xué)合理。經(jīng)過(guò)反復(fù)研討、內(nèi)外對(duì)比分析，大家統(tǒng)一了認(rèn)識(shí)，不改革現(xiàn)狀，本鋼的液壓潤(rùn)滑油品管理就在低檔次徘徊，就是質(zhì)次價(jià)高，就要持續(xù)地多投入維護(hù)費(fèi)用。因此，不論改革有多大難度、多高風(fēng)險(xiǎn)，非徹底改革不可。設(shè)備部由此下定了決心，迅速組織液壓潤(rùn)滑專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)，認(rèn)真研討形成了液壓潤(rùn)滑油品管理改革的基本思路：一是重視設(shè)備系統(tǒng)液壓潤(rùn)滑油品管理，落實(shí)設(shè)備點(diǎn)檢定修制，實(shí)施精細(xì)化管理，強(qiáng)化全過(guò)程管理，精準(zhǔn)制定技術(shù)改造方案，開(kāi)展必要的技術(shù)試驗(yàn)，充分降低改造技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。解放思想、開(kāi)闊視野，提高液壓潤(rùn)滑油品檔次，確保設(shè)備技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)適用。二是優(yōu)化設(shè)備給油脂標(biāo)準(zhǔn)，根治“跑、冒、滴、漏”，降低油品消耗量，減少設(shè)備機(jī)件磨損。三是解放思想、開(kāi)闊視野、全方位對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)、敢于爭(zhēng)先。四是引進(jìn)油品大品牌供應(yīng)商，實(shí)施區(qū)域承包，開(kāi)展戰(zhàn)略合作，充分提高油品性?xún)r(jià)比。五是開(kāi)展油品招投標(biāo)工作，充分形成大品牌之間競(jìng)爭(zhēng)，最大限度降低油品價(jià)格。
　　明確了改革的思路，設(shè)備部全力組織實(shí)施過(guò)程中，主要采取了以下改革措施：一是組建本鋼液壓潤(rùn)滑油品專(zhuān)家委員會(huì)。集中本鋼內(nèi)部專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)，集中優(yōu)勢(shì)力量破解技術(shù)性難題，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)，強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)化管理，使本鋼設(shè)備系統(tǒng)液壓潤(rùn)滑油品管理得到應(yīng)有重視，實(shí)現(xiàn)了精細(xì)化管理。二是組織各廠礦開(kāi)展設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)“跑、冒、滴、漏”專(zhuān)項(xiàng)整治工作，每月檢查、總結(jié)、通報(bào)、考核、改進(jìn)，實(shí)施PDCA閉環(huán)管理，持續(xù)改進(jìn)提升，設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)面貌煥然一新。三是嚴(yán)肅設(shè)備給油脂標(biāo)準(zhǔn)，組織設(shè)備技術(shù)人員修訂標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)，按定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期、定人的“潤(rùn)滑五定”原則實(shí)施檢測(cè)、加換油。四是引進(jìn)中石油、中石化、美孚、殼牌等優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商進(jìn)行技術(shù)交流，在全公司范圍內(nèi)整合油品品牌、型號(hào)，優(yōu)化合并同類(lèi)項(xiàng)，大幅減少油品品牌，大幅減少供應(yīng)商數(shù)量，實(shí)現(xiàn)油品的聯(lián)采和聯(lián)儲(chǔ)，提高油品性?xún)r(jià)比。五是在煉鋼連鑄機(jī)、熱軋生產(chǎn)線、冷軋生產(chǎn)線、礦業(yè)大汽車(chē)等耗油量大的區(qū)域開(kāi)展油品承包，集中采購(gòu)、戰(zhàn)略合作。六是嚴(yán)格進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)競(jìng)價(jià)，既大幅降低采購(gòu)單價(jià)，又能借助油品品牌供應(yīng)商的專(zhuān)業(yè)力量，為本鋼集團(tuán)提供更優(yōu)的解決方案。用公開(kāi)、公平、公正的辦法，排除各種干擾結(jié)束了原來(lái)油品供應(yīng)的小散亂局面。
　　2019年，在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)大力支持下，在設(shè)備部、各廠礦的共同努力下，本鋼液壓潤(rùn)滑油品管理改革取得了突破性的效果。本鋼液壓潤(rùn)滑油品管理，從此漸入佳境，步入良性發(fā)展軌道，主要改革成果體現(xiàn)在六個(gè)方面：一是油品費(fèi)用消耗大幅下降，2019年設(shè)備液壓潤(rùn)滑油品總消耗1.57億元，比2018年降低了3400萬(wàn)元。二是油品庫(kù)存大幅下降，2019年液壓潤(rùn)滑油品庫(kù)存1442萬(wàn)元，比2018年降低2560萬(wàn)元。三是油品單耗指標(biāo)大幅下降，2019年噸鋼消耗指標(biāo)0.417千克/噸，與2018年0.497千克/噸相比有了顯著下降，行業(yè)排名前進(jìn)了5位，并還將大幅度進(jìn)步。四是設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量大幅提升，設(shè)備事故故障率持續(xù)降低。五是設(shè)備液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)“跑、冒、滴、漏”得到有效治理，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備環(huán)境友好。六是全公司設(shè)備液壓潤(rùn)滑油品管理水平顯著提升，油品供應(yīng)商數(shù)量大幅減少、油品品牌型號(hào)大幅減少、油品品牌檔次顯著提升、油品性?xún)r(jià)比顯著提高，大品牌供應(yīng)商戰(zhàn)略合作效應(yīng)正在逐步持續(xù)釋放、并向在線聯(lián)網(wǎng)智能化檢測(cè)方向發(fā)展?？傊?，本鋼集團(tuán)公司設(shè)備系統(tǒng)液壓潤(rùn)滑油品管理改革是成功的，既提升了技術(shù)檔次又降低了維護(hù)費(fèi)用，并形成了長(zhǎng)效機(jī)制，持續(xù)地釋放改革活力，有力地提升了集團(tuán)公司設(shè)備系統(tǒng)液壓潤(rùn)滑油品專(zhuān)業(yè)化管理水平，有力地促進(jìn)了集團(tuán)公司設(shè)備的安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
　　回顧2019年，回顧本鋼液壓潤(rùn)滑油品管理改革成果，碩果累累、令人鼓舞、催人奮進(jìn)、值得深思?？陀^地講，本鋼設(shè)備系統(tǒng)液壓潤(rùn)滑油品領(lǐng)域，并不是一個(gè)大領(lǐng)域，亦非成本費(fèi)用的重點(diǎn)領(lǐng)域，尚有如此可觀潛力，況其它領(lǐng)域乎？液壓潤(rùn)滑油品領(lǐng)域的改革成效固然重要，但對(duì)其他領(lǐng)域的啟示更重要。展望2020年，鞏固拓展、任重道遠(yuǎn)。設(shè)備系統(tǒng)將以液壓潤(rùn)滑油品管理改革為借鑒，拓寬領(lǐng)域，再接再厲，在“做實(shí)、做細(xì)、做精”上下功夫，以目標(biāo)導(dǎo)向和問(wèn)題導(dǎo)向?yàn)樽ナ郑轿粰z視矛盾問(wèn)題，逢山開(kāi)路、遇水架橋，不斷改革突破，全面提高本鋼集團(tuán)設(shè)備技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，不斷推動(dòng)本鋼集團(tuán)公司設(shè)備管理進(jìn)步。