“實施創(chuàng)新驅(qū)動。積極做好本鋼沈陽技術(shù)研究院建設(shè)的前期調(diào)研和方案完善工作，做好‘冷軋、熱鍍鋅汽車表面板質(zhì)量提升攻關(guān)’‘超寬幅冷軋板質(zhì)量控制攻關(guān)’等……”2019年，本鋼集團持續(xù)發(fā)力，全力打造創(chuàng)新發(fā)展新動力，把提高研發(fā)效率、提升技術(shù)創(chuàng)新水平和可持續(xù)發(fā)展能力等內(nèi)容正式寫進全年工作重點當(dāng)中。
　　為增強企業(yè)核心競爭力，本鋼集團緊跟國家發(fā)展步伐。2018年共完成39項科研新成果，啟動29個認證項目、74項科研項目，真正將科技創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，放眼未來，瞄準(zhǔn)市場需求，以新產(chǎn)品的現(xiàn)實意義及長遠發(fā)展趨勢為導(dǎo)向，開展科技創(chuàng)新工作，全力拓寬市場領(lǐng)域，“本鋼牌”產(chǎn)品頻頻亮相國內(nèi)外市場，企業(yè)發(fā)展活力得以彰顯，品牌形象更具吸引力。
　　完善科研體系，讓創(chuàng)新平臺更加廣闊。近年來，本鋼集團既強內(nèi)力，又借外力，去年全年共開展了56項重點科技項目，并圓滿完成了IATF16949體系換版審核工作，為企業(yè)開拓市場奠定了堅實的基礎(chǔ)。與此同時，本鋼集團積極構(gòu)建“產(chǎn)學(xué)研用”產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)娇萍紕?chuàng)新平臺——按計劃推進本鋼沈陽技術(shù)研究院建設(shè)工作，成功加入中國汽車工程學(xué)會和耐蝕鋼產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，積極推動恒通公司國家高新技術(shù)企業(yè)認定工作，并持續(xù)推進校企合作，與東北大學(xué)簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，與遼寧科技大學(xué)開展全面合作對接工作，這一系列舉措，使本鋼集團形成了著眼于鋼鐵前沿領(lǐng)先技術(shù)和未來產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展方向的超強研發(fā)體系。
　　專注品種研發(fā)，讓產(chǎn)品更貼近市場，貼近用戶需求。科技創(chuàng)新不是重新再做，而是一種有價值的改變。近年來，本鋼集團堅持深入市場調(diào)研，不斷對產(chǎn)品品種進行優(yōu)化升級，研發(fā)成果豐碩。2018年，本鋼集團共開發(fā)汽車用電鍍鋅180BHE+Z磷化產(chǎn)品、冷成型用淬火配分鋼QP980等39個新產(chǎn)品。其中，冷成型用淬火配分鋼QP980品種完成首次工業(yè)試驗，各項性能指標(biāo)滿足國標(biāo)要求，填補了本鋼在淬火配分鋼研究領(lǐng)域的空白；熱鍍鋅雙相鋼HC300/500DPD+Z產(chǎn)品填補了本鋼產(chǎn)品DP500的空白，完善了鍍鋅雙相鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；首次開發(fā)的生產(chǎn)轎車(乘用車)齒輪用鋼20CrMnTiH2完成了工業(yè)生產(chǎn)試制，實現(xiàn)了轎車（乘用車）齒輪用鋼開發(fā)的新突破；成功研發(fā)高速工具鋼DS120為雙金屬帶鋸背材，打破了外國鋼材對帶鋸用鋼的市場壟斷。與此同時，本鋼集團還針對用戶需求，大力開展技術(shù)攻關(guān)，提高產(chǎn)品表面質(zhì)量等級水平。在對中俄東線21.4毫米X80管線鋼的研發(fā)過程中，技術(shù)研究院成功解決了生產(chǎn)控制難點，產(chǎn)品性能全部合格，受到了用戶的高度評價；他們還針對汽車車輪鋼輕量化市場開發(fā)需要，成功研發(fā)出車輪用雙相鋼RS590/DP590，產(chǎn)品各項力學(xué)性能優(yōu)異，性能合格率達100%，目前該鋼種已實現(xiàn)獨家供貨原山東興民鋼圈股份有限公司和齊魯輪業(yè)有限公司。此外，2018年，技術(shù)研究院還成功開展了二熱軋短流程供冷軋熱成形鋼PHS1500攻關(guān)試驗、熱鍍鋅產(chǎn)品質(zhì)量提升等項目，使產(chǎn)品更加優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定，收到了用戶的良好反饋。
　　瞄準(zhǔn)高端市場，推動品牌邁向更高舞臺。本鋼集團全力研究和推進各個認證項目實施，去年全年新增汽車板認證牌號56個，通過了奔馳、寶馬汽車板認證，成功打入福特、菲亞特、雷諾等全球頂級汽車品牌。其中，奔馳重卡H6新車型認證工作自開展以來，技術(shù)研究院多次與奔馳汽車進行技術(shù)交流，做了大量細致而卓有成效的工作，向奔馳公司提供各項技術(shù)數(shù)據(jù)和料片，共有15個牌號、32個規(guī)格的產(chǎn)品通過了認證，使本鋼產(chǎn)品成功進入奔馳汽車供應(yīng)商名錄，這一成果標(biāo)志著本鋼具備了向世界一流汽車企業(yè)的供貨能力，具有里程碑式意義。此外，去年，首批4個泛亞認證鋼種也已全部通過認證并獲得認證證書，為本鋼集團開拓市場領(lǐng)域贏得了主動權(quán)。如今，在比斯迪拜塔項目、新加坡地鐵、港珠澳大橋等國際國內(nèi)大型重點工程中，都可以看到“本鋼牌”棒材產(chǎn)品的身影；本鋼的線材產(chǎn)品市場更是成功拓展至歐美、日本、韓國、非洲、中東和東南亞等20余個國家、地區(qū)。2018年，“本鋼牌”熱軋高速線材、熱軋帶肋鋼筋、球墨鑄鐵管、碳合金結(jié)構(gòu)鋼和汽車齒輪用鋼被評為“遼寧名牌產(chǎn)品”。
　　2019年，本鋼集團繼續(xù)緊緊把握科學(xué)技術(shù)這一第一生產(chǎn)力，加快產(chǎn)品研發(fā)，為企業(yè)開拓市場，創(chuàng)新發(fā)展再注新活力。